En el caso de Valujet, las decisiones que se tomaban los directores de la empresa repercutían y atentaban contra la seguridad de las personas que utilizan este servicio, al no realizar los mantenimientos debidos y contar con las medidas de seguridad, también, repercutía en las demás empresas de aviación comercial, porque, al tener costos más bajas y ofrecer tarifas más bajas captaban mayor participación del mercado. Es por esto, que luego de haber sufrido varios accidentes, en especial el fatídico vuelo que se estrello y murieron todos los tripulantes, es intervenida por el gobierno americano y termina desapareciendo la empresa, siendo absorbida por la empresa AirTran.
1. ¿He hecho todo lo que puedo para asegurar mi posición, la fortaleza y estabilidad de mi organización?
Los directivos tomaron las decisiones de no hacer el mejor mantenimiento a las naves que adquirían, lo que les daba bajos costos lo que abarataba los pasajes y generaba que cada vez mas publico prefiera usar este servicio. A corto plazo esto resultaba, por que se podía decir que las naves eran relativamente nuevas y estaban en buen estado y no requerían de una inversión grande en mantenimiento y que en muchos casos no necesitaban o simplemente as dejaban pasar. En los primero años con esta política la empresa aseguro su posición como las más económica, que solo ofrecía un servicio muy básico. Pero a largo plazo las cosas cambiaron, cuando las naves empezaba a depreciarse mas y mas y estas requerían mayor mantenimiento y mayores gastos lo que repercutiría en los precios de los pasajes, por este motivo se sigue dejando de hacer el correcto mantenimiento y dejan de ofrecer las medidas de seguridad mínimas para los usuarios, hasta que finalmente empiezan a ocurrir fallas y accidentes. Así es como la empresa pierde su posición y estabilidad en el mercado por falta de seguridad y termina desapareciendo de este.
2. ¿He hecho todo lo posible para pensar creativamente en el Rol de mi institución con respecto a la sociedad y a los contribuyentes?
Los directivos de Valujet pensaron de una manera errónea al creer que dejando de hacer el mantenimiento a sus naves todo estaría bien y no afectaría a nadie, más bien beneficiaria a los usuarios que quisieran viajar pagando menos. Empezaron a jugarle sucio a la competencia, la cual si realizaba estas labores de mantenimiento y si aseguraban la seguridad de sus pasajeros o las mínimas requeridas para realizar los vuelos. En este caso no se busco la mejor manera de abaratar costos, si no, se busco la manera más fácil de hacerlo afectando finalmente a los usuarios que fueron afectados por las fallas que generaron los aviones, a los accionistas que invirtieron en la empresa y esperaban seguir obteniendo ganancias, a los trabajadores que finalmente se quedaron sin trabajo y en si a la competencia que por todo el mercado que acaparaba Valujet de una manera no correcta.
3. ¿Debo jugar al león o al zorro?
Para este caso se puede decir que jugaron tanto como el león y como el zorro, ya que los directivos de Valujet inicialmente vendieron la figura de ser una empresa solida en el mercado con un gran crecimiento y que generaba una rentabilidad altísima para los inversionistas, inspiraban la confianza a estos y también lograron posicionarse como líderes en el rubro. Se puede decir que jugaron al zorro, ya que, tomaron decisiones que eran fáciles de practicar pero no correctas, mostrando una imagen de empresa firme y que cumplía con las normas y que aun así lograba tener costos bajos y grandes utilidades, pero lo que había atrás de todo esto era otra realidad, se fueron por el camino fácil, sacándole la vuelta a las leyes de seguridad y poniendo las vidas de millones de usuarios.
